Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd.

3years

Nowe Produkty

Autobus elektryczny Polestar 8,5M
  • Autobus elektryczny mikrokrążenia ASTAR
    Autobus elektryczny mikrokrążenia ASTAR

    cechy produktu Autonomiczna jazda to przyszłość Jedną z najważniejszych atrakcji na stoisku Golden Dragon jest naszym autonomicznym autobusem autobusowym. Wierzymy, że w przyszłości autonomiczna technologia jazdy zastąpi tradycyjne sterowniki w pewnym stopniu. Od 2014 r. Złoty smok rozpoczyna eksplorację autobusu bez kierowcy. Jako nowy wynik rewolucji technologii, autonomiczny autobus jazdy opracował poza granicą przemysłu pojazdu, obejmującego produkcję pojazdu, komunikacji sieciowej, ruchu inteligencji, pozycjonowania, aplikacji internetowej itp. Zgodnie z autonomicznym pojazdem jazdy L4, Astar reprezentuje najwyższy Osiągnięcie w Chinach Technologii Autobusu i Autokarami i jest ustawiony na zwycięzcę zupełnie nową erytą branżą autobusową. Dokonywanie miasta przy życiu Autonomiczny autobus autonomiczny ASTAR jest przeznaczony przez Golden Dragon i firmy DCA w Wielkiej Brytanii. Z długością 6 metrów i usprawniony korpus, Astar posiada dolny współczynnik oporu. Pomiar 2,56 metra w wysokości i 1,1-metrowym zewnętrznym drzwiach pasażerów, oferuje dostęp jednoetapowy dla pasażerów i zapewnia szybkie wejście na pokład i wysychanie. Duże panoramiczne okna przynosi szeroki widok na pasażerów wewnątrz. Z 10 miejscami w Astar, maksymalna pojemność pasażera może wynosić 24, to będzie łatwo obsłużyć przepływ pasażera w godzinie szczytu. Wnętrze dwa 32-calowy wyświetlacz LED służą do zapewnienia pasażerów z informacjami o prowadzeniu jazdy, alerty bezpieczeństwa i usług rozrywkowych. Smartpilot- autonomiczna platforma jazdy Smartpilot to nowa autonomiczna platforma jazdy opracowanym przez Golden Dragon, jest wynikiem reformacji produktów i innowacji technologicznych. Składający się z warstwy czujnika, warstwy fuzji i warstwy planowania kontroli, SmartPilot może pochwalić się bardzo dokładnym pozycjonowaniem, inteligentnym wykrywaniem i inteligentną kontrolą. Na Astar jego system czujnika składa się z LIDAR, Radar fali milimetra,Antena GPS.i kamera o wysokiej dynamicznej (HDR). Te czujniki pomagają autobusem zyskują dokładne zrozumienie warunków drogowych i pomóc pojazdowi wykrywać pieszych i inne pojazdy. Smartpilot może zrealizować autonomiczny jazda i wykonać szereg złożonych zadań jazdy, takich jak zmienia się pas ruchu, unikaj pieszych, dynamiczne unikanie przeszkód (DOA), wyprzedzenie, miejsce parkingowe, rozpoznawanie światła ruchu, rozpoznawanie znaków prędkości itp. Sheer Design do autonomicznej jazdy Na wczesnym etapie rozwoju Astar w pełni uważany za układ automatycznego systemu napędowego, wszystkie funkcje i urządzenia zostały umieszczone w pojeździe. Po pierwsze, Astar jest wyposażony w zaawansowany radar laserowy, mini-miernikowy radar falowy i kamerę o wysokiej rozdzielczości, GPS-IMU oraz podwozie z zintegrowanymi zintegrowanymi z drutuą, z których wszystkie były szeroko stosowane w innych dziedzinach. Ponadto pojazd osiąga wyższą stabilność i wyższą dokładność w swoich występach. Inżynierowie również projekty redundancji każdej części tej platformy ze względów bezpieczeństwa. Po trzecie, wygodniejsze interakcje między pojazdami a istotami ludzkimi. Masz dwa tryb jazdy w Astar, jeden jest autonomicznym trybem jazdy, a inna jest inna obsługa. Gdy kierowca współdziała z kierownicą, autonomiczny tryb jazdy natychmiast zmienia się w tryb ręczny. Co ważniejsze, z większą zwrotnością i wyższą zwinnością, jest idealnym wyborem na transport z ostatnich kilometrów na obszarach miejskich.

    Read More!

  • Intour 6.5m Pełne autobusy elektryczne
    Intour 6.5m Pełne autobusy elektryczne

    Intour to nowej generacji pełne autobusy elektryczne.Dzięki innowacyjnej technologii, Intour zobowiązuje się do zapewnienia większej ilości energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązania dojeżdżające do dojazdów do miejskiego miasta, społeczności i miejsc wiejskich, pomagając operatorom transportu publicznego poprawić wydajność w małych cytach, miastach.

    Read More!

  • PoleStar 8.5m Autobus elektryczny
    PoleStar 8.5m Autobus elektryczny

    cechy produktu PoleStar jest nową generacją 8-metrowymi autobusami elektrycznymi. Nowa konstrukcja, LED połączone reflektory, szkło o dużym obszarze na ścianach bocznych ciała, zwiększają widoczność pasażerów; Gładka stylizacja osiąga doskonały współczynnik oporu, współczynnik oporu pojazdu wynosi tylko 0,43 (60 km / h), co powoduje niższe wyniki zużycia energii; Bogata kombinacja linii warstwowej, łączenie nowego i dynamicznego języka projektowego, bardziej wyjątkowe. Polestar zoptymalizowany struktura ciała, przyjęła stal o wysokiej wytrzymałości świetlnej, w połączeniu z katodową technologią elektroforezy i technologią nadwozia pełnoprawnej, znacznie poprawiając lekki poziom pojazdu i zmniejszając zużycie energii o ponad 10%. Polestar jest również wyposażony w nowy system trójsykalowy, z wodoodporną oceną IP68, wyposażoną w baterie fosforanowe CATL Litowo-żelaza, BMS i technologię konserwacji ciepła baterii oraz wiele innych technologii energooszczędnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu, ochrony gospodarczej i środowiska oraz dłuższy zakres rejsowy.

    Read More!

  • E12 Autobus elektryczny 12m
    E12 Autobus elektryczny 12m

    cechy produktu Wszechstronna platforma dla e-mobilności Pivot E12, ulepszony z poprzedniego modelu, stał się jednym z najpopularniejszych produktów w Golden Dragon Rodowód. Może spełnić wszystkie potrzeby transportu publicznego z transportu miejskiego, podmiejskiego transportu do BRT (szybki transport autobusowy). Bez względu na to, czego potrzebujesz, możesz otrzymać unikalne rozwiązanie przez dostosowanie własnego obrotu. Wszystko w Pivot E12 jest wykonane dla większej wydajności, lepszej niezawodności i komfortu jazdy. Pivot E12 przyjmuje naszą nową koncepcję projektowania rodziny. Wygląd harmonijnie łączy ustalony wygląd poprzednika i zwięzłym językiem projektowym. Uderzający panel przedni i iluminowane logo promieniuje zaufaniem i pędem. Duże panoramiczne okna przynoszą szeroki widok od wewnątrz do scenerii na zewnątrz; Najlepsze pakiety baterii gwarantują więcej miejsca w E12. Elektryczny jest przyszły transport Pivot jest idealną rolą dla przyszłej mobilności w miastach i najlepszym wyborem dla operatorów, którzy chcą zarządzać zerową floty autobusowej emisji i obsługiwać drogę o wysokiej objętości w środkowych obszarach Synchroniczny silnik magnetyczny napędzany magnesem stałym z zalety wysokiej niezawodności, niskie zużycie energii, maksymalna wydajność może wynosić do 258 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 3500N · m. ● Niezwykle surowa ochrona bezpieczeństwa i nadzór nad systemem zarządzania baterią. ●E12 przyjmuje baterie Litowe Catl z oceną uszczelniającą IP68 i ponad 6000 razy w życiu. ●Wysoki niezawodny kierownik synchroniczny z bezpośrednim napędzanym bezpośrednim magnesem ●Łatwy dostęp do codziennej konserwacji, zerowy hałas i niskie wibracje. Nowy poziom komfortu na pokładzie Pasażerowie mogą z łatwością wspinać się na pokład z przodu i środkowym drzwiami E12. Do wyłączania osób lub osób z ograniczaniem mobilności, dostępna jest również rampa wejściowa i przestrzeń wózków inwalidzkich. Na pokładzie pasażerowie znajdą nowy poziom komfortu. Hojnie wymiarowa struktura ciała i rozsądny układ w wewnętrznym ofercie przestronność pasażerskiej bez kompromisu. Siedzenia w obszarze są wyjątkowo wytrzymałe i przytulne, oczywiście mogą być również dostosowane. Z interfejsami USB i wyposażone w WiFi pasażerowie mogą swobodnie korzystać z urządzeń elektronicznych. To po prostu miło siedzieć tam. Ale jeśli musisz stać, na pewno znajdziesz wstrzymanie z naszym elastycznym systemem poręczym i otrzymasz mnóstwo miejsca na pobyt - nawet dla wysokich ludzi. Ergonomicznie zaprojektowany obszar kierowcy Kierowca, który spędza długich godzin jazdy doceni kokpit, który jest zarówno funkcjonalny, jak i wygodny. W E12 Ergonomiczna konstrukcja zapewnia, że ​​wszystkie elementy sterujące są w zasięgu ręki, kierowca może wykonać wszystkie codzienne zadania w najlepszym stanie. Premium Sterownik może się rozpieszczać i wspierać sterowniki o szerokim zakresie regulacji. Podniesiona pozycja jazdy w obszarze pozwala kierowcy nabyć lepszą wizję stanu drogowego i powitać pasażerów na pokładzie w odpowiedniej pozycji.

    Read More!

  • Autobus miejski Kast
    Autobus miejski Kast

    KAST Citybus to wersja autobusu miejskiego serii Kast opracowana przez firmę Golden Dragon dla średniego segmentu autobusów. Oferując klasyczny wygląd modeli KAST, zupełnie nowe, wykwintne wnętrze, najszersze nadwozie wśród autobusów tej samej klasy oraz technologię NVH, produkt ten jest wszechstronnie liderem wśród konkurencyjnych produktów.

    Read More!

  • Streamer Miejski i wiejski autobus miejski
    Streamer Miejski i wiejski autobus miejski

    STREAMER – NOWA PLATFORMA AUTOBUSÓW MIEJSKICH Ulepszony z poprzedniego modelu, Streamer stał się jednym z najpopularniejszych produktów w rodowodzie Golden Dragon. Może zaspokoić potrzeby nowoczesnego transportu publicznego. Bez względu na to, czego potrzebujesz, możesz otrzymać unikalne rozwiązanie, dostosowując swój autobus.

    Read More!

Featured Products
  • Autobus elektryczny mikrokrążenia ASTAR

    Autobus elektryczny mikrokrążenia ASTAR

    cechy produktu Autonomiczna jazda to przyszłość Jedną z najważniejszych atrakcji na stoisku Golden Dragon jest naszym autonomicznym autobusem autobusowym. Wierzymy, że w przyszłości autonomiczna technologia jazdy zastąpi tradycyjne sterowniki w pewnym stopniu. Od 2014 r. Złoty smok rozpoczyna eksplorację autobusu bez kierowcy. Jako nowy wynik rewolucji technologii, autonomiczny autobus jazdy opracował poza granicą przemysłu pojazdu, obejmującego produkcję pojazdu, komunikacji sieciowej, ruchu inteligencji, pozycjonowania, aplikacji internetowej itp. Zgodnie z autonomicznym pojazdem jazdy L4, Astar reprezentuje najwyższy Osiągnięcie w Chinach Technologii Autobusu i Autokarami i jest ustawiony na zwycięzcę zupełnie nową erytą branżą autobusową. Dokonywanie miasta przy życiu Autonomiczny autobus autonomiczny ASTAR jest przeznaczony przez Golden Dragon i firmy DCA w Wielkiej Brytanii. Z długością 6 metrów i usprawniony korpus, Astar posiada dolny współczynnik oporu. Pomiar 2,56 metra w wysokości i 1,1-metrowym zewnętrznym drzwiach pasażerów, oferuje dostęp jednoetapowy dla pasażerów i zapewnia szybkie wejście na pokład i wysychanie. Duże panoramiczne okna przynosi szeroki widok na pasażerów wewnątrz. Z 10 miejscami w Astar, maksymalna pojemność pasażera może wynosić 24, to będzie łatwo obsłużyć przepływ pasażera w godzinie szczytu. Wnętrze dwa 32-calowy wyświetlacz LED służą do zapewnienia pasażerów z informacjami o prowadzeniu jazdy, alerty bezpieczeństwa i usług rozrywkowych. Smartpilot- autonomiczna platforma jazdy Smartpilot to nowa autonomiczna platforma jazdy opracowanym przez Golden Dragon, jest wynikiem reformacji produktów i innowacji technologicznych. Składający się z warstwy czujnika, warstwy fuzji i warstwy planowania kontroli, SmartPilot może pochwalić się bardzo dokładnym pozycjonowaniem, inteligentnym wykrywaniem i inteligentną kontrolą. Na Astar jego system czujnika składa się z LIDAR, Radar fali milimetra,Antena GPS.i kamera o wysokiej dynamicznej (HDR). Te czujniki pomagają autobusem zyskują dokładne zrozumienie warunków drogowych i pomóc pojazdowi wykrywać pieszych i inne pojazdy. Smartpilot może zrealizować autonomiczny jazda i wykonać szereg złożonych zadań jazdy, takich jak zmienia się pas ruchu, unikaj pieszych, dynamiczne unikanie przeszkód (DOA), wyprzedzenie, miejsce parkingowe, rozpoznawanie światła ruchu, rozpoznawanie znaków prędkości itp. Sheer Design do autonomicznej jazdy Na wczesnym etapie rozwoju Astar w pełni uważany za układ automatycznego systemu napędowego, wszystkie funkcje i urządzenia zostały umieszczone w pojeździe. Po pierwsze, Astar jest wyposażony w zaawansowany radar laserowy, mini-miernikowy radar falowy i kamerę o wysokiej rozdzielczości, GPS-IMU oraz podwozie z zintegrowanymi zintegrowanymi z drutuą, z których wszystkie były szeroko stosowane w innych dziedzinach. Ponadto pojazd osiąga wyższą stabilność i wyższą dokładność w swoich występach. Inżynierowie również projekty redundancji każdej części tej platformy ze względów bezpieczeństwa. Po trzecie, wygodniejsze interakcje między pojazdami a istotami ludzkimi. Masz dwa tryb jazdy w Astar, jeden jest autonomicznym trybem jazdy, a inna jest inna obsługa. Gdy kierowca współdziała z kierownicą, autonomiczny tryb jazdy natychmiast zmienia się w tryb ręczny. Co ważniejsze, z większą zwrotnością i wyższą zwinnością, jest idealnym wyborem na transport z ostatnich kilometrów na obszarach miejskich.
  • Intour 6.5m Pełne autobusy elektryczne

    Intour 6.5m Pełne autobusy elektryczne

    Intour to nowej generacji pełne autobusy elektryczne.Dzięki innowacyjnej technologii, Intour zobowiązuje się do zapewnienia większej ilości energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązania dojeżdżające do dojazdów do miejskiego miasta, społeczności i miejsc wiejskich, pomagając operatorom transportu publicznego poprawić wydajność w małych cytach, miastach.
  • PoleStar 8.5m Autobus elektryczny

    PoleStar 8.5m Autobus elektryczny

    cechy produktu PoleStar jest nową generacją 8-metrowymi autobusami elektrycznymi. Nowa konstrukcja, LED połączone reflektory, szkło o dużym obszarze na ścianach bocznych ciała, zwiększają widoczność pasażerów; Gładka stylizacja osiąga doskonały współczynnik oporu, współczynnik oporu pojazdu wynosi tylko 0,43 (60 km / h), co powoduje niższe wyniki zużycia energii; Bogata kombinacja linii warstwowej, łączenie nowego i dynamicznego języka projektowego, bardziej wyjątkowe. Polestar zoptymalizowany struktura ciała, przyjęła stal o wysokiej wytrzymałości świetlnej, w połączeniu z katodową technologią elektroforezy i technologią nadwozia pełnoprawnej, znacznie poprawiając lekki poziom pojazdu i zmniejszając zużycie energii o ponad 10%. Polestar jest również wyposażony w nowy system trójsykalowy, z wodoodporną oceną IP68, wyposażoną w baterie fosforanowe CATL Litowo-żelaza, BMS i technologię konserwacji ciepła baterii oraz wiele innych technologii energooszczędnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu, ochrony gospodarczej i środowiska oraz dłuższy zakres rejsowy.
  • E12 Autobus elektryczny 12m

    E12 Autobus elektryczny 12m

    cechy produktu Wszechstronna platforma dla e-mobilności Pivot E12, ulepszony z poprzedniego modelu, stał się jednym z najpopularniejszych produktów w Golden Dragon Rodowód. Może spełnić wszystkie potrzeby transportu publicznego z transportu miejskiego, podmiejskiego transportu do BRT (szybki transport autobusowy). Bez względu na to, czego potrzebujesz, możesz otrzymać unikalne rozwiązanie przez dostosowanie własnego obrotu. Wszystko w Pivot E12 jest wykonane dla większej wydajności, lepszej niezawodności i komfortu jazdy. Pivot E12 przyjmuje naszą nową koncepcję projektowania rodziny. Wygląd harmonijnie łączy ustalony wygląd poprzednika i zwięzłym językiem projektowym. Uderzający panel przedni i iluminowane logo promieniuje zaufaniem i pędem. Duże panoramiczne okna przynoszą szeroki widok od wewnątrz do scenerii na zewnątrz; Najlepsze pakiety baterii gwarantują więcej miejsca w E12. Elektryczny jest przyszły transport Pivot jest idealną rolą dla przyszłej mobilności w miastach i najlepszym wyborem dla operatorów, którzy chcą zarządzać zerową floty autobusowej emisji i obsługiwać drogę o wysokiej objętości w środkowych obszarach Synchroniczny silnik magnetyczny napędzany magnesem stałym z zalety wysokiej niezawodności, niskie zużycie energii, maksymalna wydajność może wynosić do 258 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 3500N · m. ● Niezwykle surowa ochrona bezpieczeństwa i nadzór nad systemem zarządzania baterią. ●E12 przyjmuje baterie Litowe Catl z oceną uszczelniającą IP68 i ponad 6000 razy w życiu. ●Wysoki niezawodny kierownik synchroniczny z bezpośrednim napędzanym bezpośrednim magnesem ●Łatwy dostęp do codziennej konserwacji, zerowy hałas i niskie wibracje. Nowy poziom komfortu na pokładzie Pasażerowie mogą z łatwością wspinać się na pokład z przodu i środkowym drzwiami E12. Do wyłączania osób lub osób z ograniczaniem mobilności, dostępna jest również rampa wejściowa i przestrzeń wózków inwalidzkich. Na pokładzie pasażerowie znajdą nowy poziom komfortu. Hojnie wymiarowa struktura ciała i rozsądny układ w wewnętrznym ofercie przestronność pasażerskiej bez kompromisu. Siedzenia w obszarze są wyjątkowo wytrzymałe i przytulne, oczywiście mogą być również dostosowane. Z interfejsami USB i wyposażone w WiFi pasażerowie mogą swobodnie korzystać z urządzeń elektronicznych. To po prostu miło siedzieć tam. Ale jeśli musisz stać, na pewno znajdziesz wstrzymanie z naszym elastycznym systemem poręczym i otrzymasz mnóstwo miejsca na pobyt - nawet dla wysokich ludzi. Ergonomicznie zaprojektowany obszar kierowcy Kierowca, który spędza długich godzin jazdy doceni kokpit, który jest zarówno funkcjonalny, jak i wygodny. W E12 Ergonomiczna konstrukcja zapewnia, że ​​wszystkie elementy sterujące są w zasięgu ręki, kierowca może wykonać wszystkie codzienne zadania w najlepszym stanie. Premium Sterownik może się rozpieszczać i wspierać sterowniki o szerokim zakresie regulacji. Podniesiona pozycja jazdy w obszarze pozwala kierowcy nabyć lepszą wizję stanu drogowego i powitać pasażerów na pokładzie w odpowiedniej pozycji.
  • Autobus miejski Kast

    Autobus miejski Kast

    KAST Citybus to wersja autobusu miejskiego serii Kast opracowana przez firmę Golden Dragon dla średniego segmentu autobusów. Oferując klasyczny wygląd modeli KAST, zupełnie nowe, wykwintne wnętrze, najszersze nadwozie wśród autobusów tej samej klasy oraz technologię NVH, produkt ten jest wszechstronnie liderem wśród konkurencyjnych produktów.
  • Streamer Miejski i wiejski autobus miejski

    Streamer Miejski i wiejski autobus miejski

    STREAMER – NOWA PLATFORMA AUTOBUSÓW MIEJSKICH Ulepszony z poprzedniego modelu, Streamer stał się jednym z najpopularniejszych produktów w rodowodzie Golden Dragon. Może zaspokoić potrzeby nowoczesnego transportu publicznego. Bez względu na to, czego potrzebujesz, możesz otrzymać unikalne rozwiązanie, dostosowując swój autobus.
  • E18 przegubowy autobus elektryczny 18m brutto

    E18 przegubowy autobus elektryczny 18m brutto

    cechy produktu Rozwiązanie dla zielonej mobilności w Megacity Miastowe miasta rozszerzają się w Megacities. Z rosnącymi numerami pasażerowymi i różnym popytem transportu publicznego, Golden Dragon opracował zupełnie nowy magistrala elektryczna 18 metrów-Pivot E18. Pivot E18 jest idealną rolą dla zielonej mobilności w Megacity. Jest to absolutnie zerowa emisja i zero hałaśliwy. Oferuje Ci rozwiązanie do działania bardziej wydajnie, bardziej przyjazne dla środowiska i bardziej elastyczne w transporcie pasażerskim o dużej pojemności. Elektryczny jest przyszły transport Przez długi czas Golden Dragon ma ról prowadzącej w rozwoju EV i produkcji w Chinach. E18 wykorzystuje baterię fosforanową o żelaza 518KWH (LFP) i technologii silnika synchronicznego sterowanego przez bezpośrednio napędzanego magnesem z dużą niezawodnością, niskim zużyciem energii, maksymalna wydajność może wynosić do 350 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 3500N · m. Wszystkie te mogą osiągnąć zerową emisję, niskie zużycie energii i wysoką niezawodność. Maksymalny przebieg może osiągnąć około 500 km po jednym pojedynczym ładowaniu, gdy działa A / C, przebieg 400 km można dojechać 400 km. Zupełnie nowy projekt rodzinny Jako nowy model w serii Pivot, Pivot E18 przyjmuje nową koncepcję projektowania rodziny Golden Dragon. Wygląd harmonijnie łączy założony klasyczny wygląd poprzednika i zwięzłym językiem projektowym. Zawsze wierzymy, że mniej elementów projektu, wyższa wydajność i więcej wygody przyczyni się do lepszego atrakcyjnego. W Pivot E18 uderzający panel przedni i podświetlane logo promieniuje zaufaniem i pędem; Cztery drzwi pasażerskie zapewniają szybki przepływ i wygodę pasażerskiej; Do góry zamontowane pakiety baterii pozwalają na więcej miejsca wewnątrz. Wszystkie te szczegóły pochodzą z filozofii Golden Dragon. Lepsza przestrzeń robocza dla kierowców Będzie to miłe doświadczenie dla kierowcy do pracy w Pivot E18. Aby zapewnić lepszą widoczność dla kierowcy, zoptymalizowaliśmy pozycję siedzenia. Niezależny deska rozdzielcza nie tylko jest zgodna z ergonomiczną konstrukcją, ale także może być regulowana zgodnie z kierowcami. Można znaleźć więcej miejsca do przechowywania, a przyciski na desce rozdzielczej można łatwo dotrzeć. Nowe drzwi ochrony sterownika chroni kierowcę przed jakimkolwiek rozproszeniem i pozwala na koncentrację się na pracy magistrali. Koncentrat na wewnętrznym komforcie Hojny wystrój wnętrz przekazuje poczucie komfortu. Z ponad 120 pojemnościami pasażerskimi, Pivot E18 zapewnia pasażerom z przestronnym salą wewnętrzną bez względu na materię siedzenie ani stojące. Duże panoramiczne okna przynosi szeroki widok od wewnątrz do scenerii na zewnątrz. Niskie piętro w całym autobusie i udogodnienia dla użytkowników krzesełko i osób o ograniczonej mobilności zapewniają łatwe pokład i pobyt. Klimat w Pivot E18 pokazuje swoją elastyczność we wszystkich sezonach. Potężny klimatyzator zwiększa cyrkulację powietrza i utrzymuje temperaturę komfortu dla pasażerów. Nagrzewnica montowana na ścianczu boczni wygrzewa również swoje serce w zimne dni zimowe. Pasażer nigdy nie musi martwić się o złą pogodę na zewnątrz, mogą mieć przerwę w Pivot E18.
  • XML6106 10-metrowy piętrowy autobus miejski

    XML6106 10-metrowy piętrowy autobus miejski

    XML6106 Double Decker City Bus to autobus miejski specjalnie zaprojektowany do miejskiego transportu publicznego, zwiedzania i masowego transportu osób.
  • Autokar Triumph z pojedynczą przednią szybą

    Autokar Triumph z pojedynczą przednią szybą

    TRIUMF ——DZIEDZICTWO KLASYKI TRIUMPH, unowocześniony model klasycznego Triumpha, stał się nowym członkiem w drzewie genealogicznym Golden Dragon. Dzięki wszechstronnemu udoskonaleniu konstrukcji, wydajności, komfortu i bezpieczeństwa, TRIUMPH stał się głównym produktem w segmencie autokarów, nadaje się do podróży na duże odległości, stałych tras, dojazdów do pracy i innych celów specjalnych.
  • Autobus średni Splendor 8-9,5 m

    Autobus średni Splendor 8-9,5 m

    Splendor to nowa seria przeznaczona dla średnich autokarów od 8M do 9,5M. Ulepszony z poprzedniego, Splendor stał się jednym z najpopularniejszych produktów w rodzinie Golden Dragon.
  • Autokar półpokładowy Triumph

    Autokar półpokładowy Triumph

    TRIUMF ——DZIEDZICTWO KLASYKI TRIUMPH, unowocześniony model klasycznego Triumpha, stał się nowym członkiem w drzewie genealogicznym Golden Dragon. Dzięki wszechstronnemu udoskonaleniu konstrukcji, wydajności, komfortu i bezpieczeństwa, TRIUMPH stał się głównym produktem w segmencie autokarów, nadaje się do podróży na duże odległości, stałych tras, dojazdów do pracy i innych celów specjalnych.
  • Luksusowy autokar Triumph z podwójną przednią szybą

    Luksusowy autokar Triumph z podwójną przednią szybą

    TRIUMF ——DZIEDZICTWO KLASYKI TRIUMPH, unowocześniony model klasycznego Triumpha, stał się nowym członkiem w drzewie genealogicznym Golden Dragon. Dzięki wszechstronnemu udoskonaleniu konstrukcji, wydajności, komfortu i bezpieczeństwa, TRIUMPH stał się głównym produktem w segmencie autokarów, nadaje się do podróży na duże odległości, stałych tras, dojazdów do pracy i innych celów specjalnych.
Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd.
O nas
Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd.

Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd to wspólna firma Venture założona w 1992 roku i specjalizuje się w rozwijaniu, produkcji i sprzedaży dużych do średnich luksusowych autobusów i lekkich samochodów dostawczych.Obszar budowy wynosi 310 000 metrów kwadratowych o łącznej zawodzie 500 000.

Read More

Uzyskaj codzienną aktualizację Nigdy nie udostępnimy adresu e-mail z firmą trzecią.

click here to leave a message

zostaw wiadomość
Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami i chcesz dowiedzieć się więcej szczegółów, zostaw wiadomość tutaj, odpowiemy Ci jak najszybciej.

home

products

about

contact