Opis równiarki silnika
1. Silnikowy równiarka wyposażona w turbodoładowany silnik oleju napędowego Cummins, przekładni hydrodynamiczny i skrzynia biegów skrzyni biegów wyprodukowane przez Hangzhou Advance Group Co., Ltd. z technologią ZF, elektro hydraulicznie kontrolowaną, łatwą obsługą, tylną osi to trzy sekcje napędowe są specjalnie zaprojektowane dla równiarki i wyposażone w Import Brak różnicowego.
2. STABALNY i niezawodny roboczy układ hydrauliczny z podwójną pompą dla równiarki, podwójny układ otwarty obwodu.
3. Bezpieczne i niezawodne hamowanie z zaawansowaną technologią kontroli hamowania hydraulicznego.
4. równiarki mają piękną kabinę ma szeroką wizję i dobrą sztywność powietrza wyposażoną w górną montowaną klimatyzator, strumień silnika o nowatorskim i unikalnym kształcie zapewnia łatwe konserwację i rozpraszanie ciepła.
5. Stabilna wydajność, niezawodna obsługa i niskie zużycie paliwa.
6. Integracja kontroli elektrohydraulicznej z łatwym działaniem, stabilnym uruchomieniem, łagodną transmisją i wystarczającą transmisją mocy.
7. Elastyczne sterowanie i huśtawka.
8. Integracja importowanych jednostek hydraulicznych Rexroth do systemu hamulca serwisowego.
9. Dwa niezależne systemy hamulców gwarantują niezawodne bezpieczeństwo jazdy.
10. Integracja Eaton Vickers Hydrauliczne zamki dla kluczowych części ruchowych, gwarantując stabilne i niezawodne działania systemowe.
11. Ostrze skrobacyjne jest w stanie uświadomić sobie różne kąty cięcia, szerokości pracy, ułatwiając dostosowanie się do różnych warunków pracy.
12. Prawidle silnikowe mają przestronne przednie szkło, pomaga kierowcy obserwować stan roboczy ostrza skrobacy.
13. Opcjonalne urządzenia, takie jak Ostrze, Spirifier, Rozprzepera, Circle i Automatic Leveling.
Główne specyfikacje
Model \ Parametr techniczny |
TM3200 |
|
Silnik |
Producent |
Dongfeng Cummins Corporation |
Model |
6CTAA8.3-C215 |
|
Power znamionowy (KW/HP) |
160 /215 |
|
Prędkość znamionowa (RPM) |
2200 |
|
Ostrze |
Wysokość*Wysokość sznurka (mm) |
3965*610 |
Kąt odwracania (°) |
360 |
|
Max. |
90 |
|
Kąt ostrza (°) |
500 |
|
Głębokość cięcia (mm) |
Typ napędu |
|
Obudowa silnika + robaka |
Przenoszenie |
Typ |
Elektro hydrauliczna zmiana zmiany biegów |
Liczba biegów |
|
F6/R3 |
5.1,8.7,11.4, 19.5,24.1,40.1 |
|
Prędkość do przodu (km/h) |
5.1,11.4,24.1 |
|
Odwrotna prędkość (km/h) |
Typ napędu |
|
Napęd na tył |
≤88 |
|
Max. |
17.5ï¼25 |
|
Siła trakcyjna (kn) |
Specyfikacja opon |
±17 |
Przednie osie |
±45 |
|
Kąt kół kół: (°) |
±15 |
|
Kąt sterowania: (°) |
430 |
|
Kąt oscylacji: (°) |
Przeświadczenie naziemne: (MM) |
|
Kąt artykulacji (°) |
25, po prawej i lewej |
|
Rodzaj hamulca usług |
Hydrauliczny hamulec tarczowy |
|
Rodzaj hamulca postojowego |
16200 |
|
Ręcznie operowany hamulec buta |
9305*2595*3400 |