cechy produktu Nawigator jest 12-metrowym herbatym trenerem, nadaje się do długiej podróży, stałych tras trasowych i innych specjalnych celów. Jako najnowszy model Golden Dragon Coach, Navigator jest wspólnie opracowany przez Golden Dragon Bus Company i British DCA firmy. Ponad 3 lata, projektowanie, technologia i zdolność produkcyjna została zaktualizowana. Projektowanie wyglądu Płynna i delikatna linia ciała nie tylko wykazują elegancję, ale także uwzględnia oszczędność paliwa. Doskonały kompletny współczynnik przeciągania trenerów 0,548 sprawia, że ​​jest doskonały. Światła LED są przyjęte dla całego trenera, natężenia natężenia niskiego zużycia energii i żywotność osiągnęły poziom wiodący. Inspiracja projektu reflektora pochodzi z ostrych i inteligentnych oczu orzeł. Podwójne opaski reflektorów i tylnych światłowodów dodają warstwowe dla całego projektu. Obszar pasażerów Projektowanie wnętrz wiąże się z wielu dziedzin, takich jak inżynieria maszyn do maszyn, estetyka, optyka, akustyka, naukę materiałową itp., W komorze pasażerskiej subtelne światła otoczenia odzwierciedlają się na trójwymiarowej płytce dachowej, a obudowa zawieszająca lampy ramki Czytanie świateł dodają do siebie blorience i piękno. Siedzisko pasażerskie przyjmuje projektowanie ergonomii ludzkiej, z lepszą skórzaną tkaniną, zagłówek można regulować w górę lub w dół, aby w pełni dopasować pozycję posiedzenia ludzi, zapewni to wygodne doświadczenie dla pasażerów. Ponadto oddzielne automatyczne chłodzenie i ogrzewanie systemów A / C odpowiednio rozpowszechniają wentylację powietrza, aby upewnić się, że temperatura jest wygodna w trenerze. Istnieją oddzielne automatyczne chłodzenie i ogrzewanie systemów A / C dla obszarze kierowcy i pasażerów, a także oddzielone wentylację Air Air na każdym siedzeniu. Technologie NVH są stosowane dla całego trenera, optymalizuje malowanie drgań i izolacji dźwięku, aby stworzyć cichsze środowisko do jazdy. Pasażerowie mogą wybrać programy wideo za pomocą telefonu komórkowego lub tabletów poprzez dostęp sieci WiFi. Obszar kierowcy W ścisłym poziomie jest stosowany do projektowania pola widzenia kierowcy, aby przynieść szerszą wizję. Projekt obszarze kierowcy pochodzi z inżynierii maszynowej, pulpitu nawigacyjnego i przycisków są precyzyjnie zaprojektowane, aby można było łatwo obserwować, wszystkie urządzenia są prawidłowo rozmieszczone dla operacji kierowcy. 12.3 "LCD Screen Dashboard wyświetla więcej zawartości i indywidualnej interkomunikacji maszynowej; Jest połączony z funkcjami klimatyzacji, muzyki, GPS, niebieskiego zęba, Internetu pojazdów itp., Cętniej łatwiej obsługiwane i wyraźnie wyświetlane. Funkcje radia, grania Bluetooth i komunikacji mogą być obsługiwane w obszarze kierowcy z oddzielnym systemem audio. Obrotowy fotel kierowcy jest łatwo dostępny przez kierowcę i łagodzi zmęczenie jazdy z funkcjami wentylacji, masażu itp. Automatyczne uruchomienie, bankomat, elektryczny hamulec postojowy, oddzielny system audio i system A / C w obszarze kierowcy, wszystkie te tworzą łatwe środowisko jazda i uczynić podróż bezpieczniejszą. System dynamiczny Wygoda bezpieczeństwa, niezawodności, komfortu i obsługi systemu nawigatora i systemu dynamicznego docierają do świata pierwszej klasy, istnieje kilka opcjonalnych planów systemu dynamicznego, a ten model ma na celu rynek azjatycki i chiński, na początku rozwoju , Rozważaliśmy europejski standard i kompatybilność, aw przyszłości chcielibyśmy uruchomić model, który nadaje się do rynku europejskiego. Obecny system dynamiczny używany silnik MERCEDES-BENZ OM 457LA, GO240-8 AMT Transmission i Osie tylnej konserwacji, Retarder hydrauliczny Voith i zintegrowany zbiornik wody umieszczony, wszystkie te sprawiają, że nawigator posiada wiele zalet, takich jak więcej mocy, Kilka zużycia paliwa, niskie odgłosy i koszty utrzymania itp. Silnik Mercedes-Benz ma zalety długiego życia zawodowego, wygodnej konserwacji i niskiej stawki usterki, jego maksymalna moc wynosi 295 kW / 1900 rpm, moment obrotowy max ma 2000n.m, a zdolność MAX Grade wynosi 58%, zajmuje tylko 21 sekund, aby przyspieszyć od 0 do 70 km / h. Hydrauliczny opóźnienie Voith z maksymalnym momentem obrotowym 3000N.M, który skutecznie zmniejsza odległość hamowania i przedłuża żywotność obuwia hamulcowego, sprawia, że ​​hamowanie bezpieczniejsze. Bezpieczeństwo jest pierwszym priorytetem Aby wytworzyć najbezpieczniejszy produkt jest zawsze pierwszym priorytetem Golden Dragon, Nawigator spełnia wymagania dotyczące przepisów bezpieczeństwa R.66.02. Monokokowa struktura ciała zamknięta jest stosowana z lekkim konstrukcją, stal o wysokiej wytrzymałości jest przyjęta dla ramki całej ciała, aby wysoce poprawić wytrzymałość ciała. Wzmocniono wiele ważnych części, w tym obszar kierowcy, aby poprawić bezpieczeństwo kierowcy. Poza tym wiele nowoczesnych aktywnych systemów jest opcjonalne dla nawigatora, może to zmniejszyć ryzyko i zagwarantować stabilność na nieprzewidywalnej okazji. ●System ostrzegawczy wyjazdu LANE (LDWS): ostrzec kierowcę według dźwięku i diagramu, aby zmniejszyć ryzyko wypadków z powodu wyjazdu z pasa ruchu. ●System ostrzegawczy z przodu (FCWS): do pojazdów z przodu monitora w czasie rzeczywistym, obliczając odległość, kierunek i względną prędkość między dwoma pojazdami oraz ostrzegającym kierowcy potencjalnego ryzyka kolizji. ●System monitora ciśnienia w oponach (TPMS) i urządzenie bezpieczeństwa awaryjnego (TESD): Aby monitorować ciśnienie i temperaturę w oponach, aby uniknąć kierunku i hamowania, gdy opona wydmuchuje się. ●Zaawansowany system hamulcowy awaryjny (AEBS): Trener jest wyposażony w EBS, System ESC, można go uaktualnić do AEBS, System ACC. Jeśli kierowca nie podejmuje środków natychmiast, gdy system ostrzegania o przednim kolizji daje ostrzeżenie, AEBS automatycznie stosuje się, aby uniknąć kolizji. (Opcjonalna specyfikacja). ●System Monitorowania Montażu kierowcy (BAWS): Przez kamery i ECU, Baws mogą oceniać sytuację zmęczeniową kierowcę z charakterem twarzy kierowcy, informacje oczu i ruchu głowy, a następnie może natychmiast ostrzec kierowcę, gdy wystąpi problem. ●Night Vision System (NVS): Aby rozróżnić ruchomych rzeczy żywych i dać alarm w nocnym czasie lub niskim lekkim środowisku wrogim środowisku, zapewniając informacje zwrotne do komputera i dawać bardziej przewidywalną zdolność kierowcy. (Opcjonalna specyfikacja) ●360.° Wokół widoku Monitor (AVM): Wyświetlanie czasu rzeczywistego otoczenia pojazdu. Obraz zostanie przełączony na stronę obrotową, podczas wymiany pasa, aby pomóc kierowcy, aby wyeliminować strefy ślepy i uchwycić sytuację na zewnątrz pojazdu. Szczegóły wnętrza

TRIUMF ——DZIEDZICTWO KLASYKI TRIUMPH, unowocześniony model klasycznego Triumpha, stał się nowym członkiem w drzewie genealogicznym Golden Dragon. Dzięki wszechstronnemu udoskonaleniu konstrukcji, wydajności, komfortu i bezpieczeństwa, TRIUMPH stał się głównym produktem w segmencie autokarów, nadaje się do podróży na duże odległości, stałych tras, dojazdów do pracy i innych celów specjalnych.