Specyfikacja/typ ostrza
|
|
Pochylenie proste
|
Kąt
|
Ostrze w kształcie litery U
|
Ciężar roboczy
|
Kg
|
17400
|
17700
|
17900
|
Min. Promień skrętu
|
M
|
3.2
|
3.2
|
3.2
|
Nacisk na podłoże
|
MPa
|
0,069
|
0,07
|
0,071
|
Szerokość toru
|
MM
|
1880
|
1880
|
1880
|
Maks. Siła ciągnąca
|
KN
|
142
|
142
|
142
|
Możliwość oceny
|
°
|
30
|
30
|
30
|
SZYBKOŚĆ PODRÓŻY
|
||||
|
|
1
|
2
|
3
|
Do przodu (km)
|
|
0 ~ 3,8
|
0 ~ 6,6
|
0 ~ 10,6
|
Bieg wsteczny (km)
|
|
0 ~ 10,6
|
0 ~ 8,5
|
0 ~ 13,6
|
SILNIK
|
||||
Typ modelu
|
|
Weichai WD10G178E25
|
||
6-cylindrowy, rzędowy, pionowy. chłodzony wodą, czterosuwowy, turbodoładowany, zawór nad zaworem kieruje wtryskiem
|
||||
Oceniona rewolucja
|
(obr/min)
|
1850
|
||
Moc koła zamachowego
|
(KM)
|
160
|
||
Numer cylindra – średnica cylindra x skok
|
(mm)
|
6-126X 130
|
||
Przemieszczenie tłoka
|
(L)
|
9,73
|
||
Min. Zużycie paliwa
|
(g/kW.h)
|
223
|
||
Maks. moment obrotowy
|
(Nm/min)
|
830/1100
|
||
Startujący silnik
|
V*KW
|
24*7,5
|
||
SYSTEM PRZENOSZENIA MOCY
|
||||
Konwerter momentu obrotowego
|
|
3-elementowy, 1-stopniowy, 1-fazowy
|
||
Przenoszenie
|
|
Przekładnia planetarna, ręcznie sterowana, hydrauliczna zmiana biegów, wymuszone smarowanie, 3 prędkości do przodu i 3 do tyłu
|
||
Przekładnia stożkowa
|
|
Przekładnia stożkowa spiralna, smarowanie rozbryzgowe, jednostopniowa redukcja prędkości
|
||
Sprzęgło układu kierowniczego
|
|
Mokre, wielotarczowe, sprężynowe, oddzielone hydraulicznie, sterowanie hydrauliczne
|
||
Hamulec sterujący
|
|
Mokre, taśmowe, hydrauliczne wspomaganie pedałowe, z hamulcami postojowymi
|
||
Ostatnia jazda
|
|
Podwójna redukcja przekładni czołowej, smarowanie rozbryzgowe
|
||
SYSTEM HYDRAULICZNY
|
||||
Typ pompy
|
|
Pompa zębata 07441-67503
|
||
Ciśnienie robocze
|
(MPa)
|
13.4
|
||
Rozładowanie systemu
|
(L/min)
|
250
|
||
Typ cylindra roboczego
|
|
Typ tłokowy dwustronnego działania
|
||
Liczba cylindrów roboczych – BoreXRodXStroke
|
(mm)
|
2-110X65X1026
|
||
Cylinder roboczy przechyłu BoreXRodXStroke
|
(mm)
|
160X70X140
|
||
SYSTEM PODWOZIA
|
||||
Typ
|
|
Belka natryskowa typu wahliwego, konstrukcja podwieszana belki wyrównującej
|
||
Rolki nośne
|
|
2 (z każdej strony)
|
|
|
Rolki gąsienicowe
|
|
6/każda strona (4-pojedynczy kołnierz, 2-podwójny kołnierz)
|
||
Typ ścieżki
|
|
Uszczelniona, zmontowana pojedyncza ostroga przeciwślizgowa
|
||
Liczba butów gąsienicowych
|
|
37 (z każdej strony)
|
||
Szerokość butów torowych
|
(mm)
|
510
|
||
Poziom
|
(mm)
|
203.2
|
||
Długość toru 0n naziemna
|
(mm)
|
2430
|
||
SPRZĘT PRACY
|
||||
Specyfikacja/typ ostrza
|
|
Pochylenie proste
|
Kąt
|
Kąt
|
Pojemność ostrza
|
(m3)
|
4,5
|
4.3
|
8.6
|
Szerokość ostrza X wysokość
|
(mm)
|
3416×1145
|
3970×1037
|
4064×1386
|
Maks. podnoszenie
|
(mm)
|
1110
|
1095
|
1110
|
Maksymalna głębokość
|
(mm)
|
530
|
545
|
530
|
Regulacja maksymalnego pochylenia
|
(mm)
|
≥860
|
≥400
|
≥400
|
Regulacja nachylenia
|
(°)
|
55
|
55
|
55
|
Zdolność
|
(m3/godz.)
|
247
|
247
|
260
|
Waga ostrza
|
(kg)
|
2350
|
2450
|
2560
|
POJEMNOŚĆ CHŁODZIWA I SMAROWANIA
|
||||
Pojemność baku
|
L
|
320
|
||
Pojemność zbiornika hydraulicznego
|
L
|
108
|
||
Pojemność oleju silnikowego
|
L
|
45
|
||
Przemiennik momentu obrotowego, skrzynia biegów, przekładnia stożkowa., Pojemność sprzęgła układu kierowniczego
|
L
|
122
|
||
Ostateczna pojemność dysku
|
(L)
|
33 (z każdej strony)
|
||
ZRYWACZ (OPCJONALNY)
|
||||
Zrywak 3-zębowy:
|
|
|||
Maksymalna głębokość kopania
|
(mm)
|
572
|
||
Maks. podnoszenie
|
(mm)
|
702
|
||
Trzon dystansu
|
(mm)
|
950
|
||
Waga
|
(kg)
|
1700
|
1. Elektroniczne sterowanie Weichai, bezpośredni wtrysk, turbodoładowany silnik charakteryzuje się wysokim współczynnikiem rezerwy momentu obrotowego, doskonałą oszczędnością energii i przyjaznością dla środowiska oraz dużą mocą.
2. Dzielona przekładnia i układ przemiennika momentu obrotowego, trójelementowy przemiennik momentu obrotowego z pojedynczą turbiną oraz w pełni automatyczna elektroniczna skrzynia biegów AMT charakteryzują się prostą konstrukcją i wyższą niezawodnością.
3. Elektroniczne joysticki sterujące zapewniają wygodną i elastyczną obsługę oraz funkcję pływania lemiesza.
4. W pełni hydrauliczna, bezobsługowa mokra oś napędowa charakteryzuje się szybką reakcją, stabilnym hamowaniem oraz wysokim bezpieczeństwem i niezawodnością.
2. Dzielona przekładnia i układ przemiennika momentu obrotowego, trójelementowy przemiennik momentu obrotowego z pojedynczą turbiną oraz w pełni automatyczna elektroniczna skrzynia biegów AMT charakteryzują się prostą konstrukcją i wyższą niezawodnością.
3. Elektroniczne joysticki sterujące zapewniają wygodną i elastyczną obsługę oraz funkcję pływania lemiesza.
4. W pełni hydrauliczna, bezobsługowa mokra oś napędowa charakteryzuje się szybką reakcją, stabilnym hamowaniem oraz wysokim bezpieczeństwem i niezawodnością.
LTMG zawsze traktuje obsługę posprzedażową na równi z jakością produktu.
Na każdą zakupioną u nas maszynę LTMG zapewnia swoim klientom dwanaście miesięcy lub 2000 godzin pracy.
LTMG może również pomóc klientom w koordynacji działań z przeszkolonym personelem serwisowym, aby zapewnić Państwu szczegółową i obszerną wiedzę na temat konkretnej maszyny.
Dzięki naszym doradztwu technicznemu żywotność Twojej maszyny może zostać znacznie przedłużona i utrzymana przy dużej wydajności.
Na każdą zakupioną u nas maszynę LTMG zapewnia swoim klientom dwanaście miesięcy lub 2000 godzin pracy.
LTMG może również pomóc klientom w koordynacji działań z przeszkolonym personelem serwisowym, aby zapewnić Państwu szczegółową i obszerną wiedzę na temat konkretnej maszyny.
Dzięki naszym doradztwu technicznemu żywotność Twojej maszyny może zostać znacznie przedłużona i utrzymana przy dużej wydajności.