|
Nazwa produktu
|
LG140
|
|
Parametry wydajności
|
|
|
Masa robocza maszyny (kg)
|
11600
|
|
Rozstaw osi (mm)
|
5812
|
|
Rozstaw kół (mm)
|
2050
|
|
Minimalny prześwit (mm)
|
430
|
|
Kąt skrętu kół przednich (°)
|
±45
|
|
Przegubowy kąt skrętu (°)
|
±25
|
|
Maksymalna siła uciągu (kN)
|
65 (f=0,75)
|
|
Promień skrętu (mm)
|
6600 (zewnętrzna strona przedniego koła)
|
|
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (°)
|
20
|
|
Szerokość ostrza łopaty (mm)
|
3660
|
|
Wysokość ostrza łopaty (mm)
|
615
|
|
Kąt obrotu lemiesza (°)
|
360
|
|
Kąt cięcia ostrza (°)
|
30-68
|
|
Maksymalna głębokość kopania ostrza (mm)
|
500
|
|
Długość (mm)
|
8036
|
|
Szerokość (mm)
|
2380
|
|
Wysokość (mm)
|
3170
|
|
Silnik
|
|
|
Model silnika
|
6BTAA5.9-C150
|
|
Emisja
|
Chiny-II
|
|
Typ
|
Mechaniczny wtrysk bezpośredni
|
|
Moc znamionowa/prędkość znamionowa (kw/rpm)
|
112kW/2200
|
|
Układ napędowy
|
|
|
Przekładni hydrokinetycznej
|
Jednostopniowy jednofazowy trójelementowy
|
|
Przenoszenie
|
Zmiana mocy wału pośredniego
|
|
Przekładnie
|
Sześć do przodu i trzy do tyłu
|
|
Prędkość na biegu do przodu I (km/h)
|
5.4
|
|
Prędkość na biegu do przodu II (km/h)
|
8.3
|
|
Prędkość na biegu do przodu III (km/h)
|
13.2
|
|
Prędkość na biegu do przodu IV (km/h)
|
20.6
|
|
Prędkość na biegu do przodu V (km/h)
|
29,6
|
|
Prędkość na biegu do przodu VI (km/h)
|
44
|
|
Prędkość dla biegu wstecznego I (km/h)
|
5.4
|
|
Prędkość dla biegu wstecznego II (km/h)
|
13.2
|
|
Prędkość dla biegu wstecznego III (km/h)
|
29,6
|
|
Układ hamulcowy
|
|
|
Typ hamulca roboczego
|
Hamulec hydrauliczny
|
|
Typ hamulca postojowego
|
Hamulec mechaniczny
|
|
Ciśnienie oleju hamulcowego (MPa)
|
10
|
|
System hydrauliczny
|
|
|
Działająca pompa
|
Pompa zębata o stałym wydatku, o przepływie 28 ml/obr
|
|
Zawór roboczy
|
Zintegrowany zawór wielodrogowy
|
|
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa (MPa)
|
16
|
|
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa (MPa)
|
12,5
|
|
Napełnianie paliwem/olejami/płynami
|
|
|
Zbiornik paliwa (L)
|
220
|
|
Roboczy zbiornik paliwa hydraulicznego (L)
|
85
|
|
Skrzynia biegów (L)
|
28
|
|
Oś napędowa (L)
|
28
|
|
Skrzynka balansowa (L)
|
2X23
|
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
